答：时辰凭据航路、运距分歧有较大分歧，以公司南美的航路为例，必要65-70天阁下，而北美航路众天。

　　永世物流（603569）11月17日揭橥投资者相干举止记实外，公司于2022年11月15日承受12家机构单元调研，机构类型为QFII、其他、基金公司、证券公司。

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　　邦际交易运力正在邦际铁道资源方面，公司与哈尔滨铁道局合股创立哈欧邦际，闭键策划哈欧班列；于成都青白江区创立子公司运营蓉欧班列。正在邦际海运方面，公司2020年进货了邦际远洋海运滚装船“久洋吉”号，并于客岁3月举办了首航，目前航路闭键笼罩美洲、非洲等地。同时公司与格罗唯视实现深度策略互助，设立了子公司久格航运。格罗唯视母公司当代集团是寰宇领先的汽车资产集团，具有雄厚的邦际物流体味及资源。而永世物时髦动邦内领先的第三方汽车物流企业，或许有用兼顾邦内资源，足够发扬两边的协同效应。

　　答：邦内交易运力正在公道运输方面，公司已置办2450余台中置轴轿运车，加上承运商编制内可控合规运力近万台。正在水道运输方面，目前公司邦内交易可调配运力包括6艘近洋海船、3艘江船，公司将不绝全方位完满众式联运策略构造。

　　北京永世物流股份有限公司是闭键从事整车运输物流任职。公司悉力于通过任职编制圭表化、音信化的晋升，任职汇集完满度、笼罩度的拓展以及机灵物流治理计划的改进，一直晋升归纳物流任职质料。2020年，公司荣获“2020物流时间改进奖”、“2020年汽车物时髦业改进奖”、“2020机灵物流改进任职优良平台企业”以及“4A级汇集货运平台企业”等奖项及声誉。

　　答：永世物流于2016年上市，是邦内首家A股上市的第三方汽车物流企业，是一家悉力于为汽车行业供给归纳物流治理计划确当代任职企业，处于汽车物时髦业领先职位。

　　缠绕公司前三季度策划情状，公司束缚层与投资者举办了足够交换，闭键涉及以下方面：

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　　答：中汽协数据显示，2022年10月，邦内汽车企业出口又创史书新高，抵达33.7万辆，环比拉长12.3%，同比拉长46%。本年1-10月，汽车企业出口245.6万辆，同比拉长54.1%。

　　正在需要端，目前墟市上滚装船数目有限，同时豪爽滚装船仍旧到退伍年限，但疫情岁月滚装船筑制产能不敷，进一步压缩了墟市运力。

　　正在运力填补方面，因为船舶筑设周期较长，平常必要2-3年，加上需要和需求必要时辰般配，所以估计改日3-5年对滚装船的需求仍然茂盛，之后会逐步趋于供需均衡。

　　③新能源交易闭键使用公司众年蕴蓄堆积的资产链上风，并依托控股股东永世集团雄厚的汽车资产构造资源j9九游会-真人游戏第一品牌，为主机厂、动力电池厂商、动力电池原质料及闭系化学品临盆厂商等资产链客户供给物流、仓储等古代任职，并缠绕汽车后墟市，供给体验、交付、动力电池接纳及逆向物流等任职，打制归纳、一体化的增值任职编制，酿成后墟市满堂治理计划。

　　答：目前墟市上的接纳渠道闭键有电池厂、主机厂、车辆运营公司（如公交、出租车等）三大B端渠道，以及汽车贩卖终端及消费者等C端渠道。改日公司将借助自己众年蕴蓄堆积的资产链上风，并依托控股股东永世集团雄厚的汽车资产构造资源，打制具有永世特质的接纳渠道汇集。

　　①整车交易网罗整车运输、整车仓储、零部件物流、社会车辆物流及汇集平台道道货品运输等众方面的归纳物流任职。此中，整车运输网罗乘用车运输和商用车运输，乘用车运输是公司目前最重点的交易，是公司收入的最闭键开头。②邦际交易闭键依托中欧班列及邦际海运运力，悉力于为客户供给门到门归纳运输治理计划，为客户供给邦际货品的整箱运输和拼箱运输、集货、分拨、仓储、生意、保税、报闭报检等交易，所承运货品闭键网罗整车、零部件、化学品、电子产物、轻工产物、板滞设置、大宗货品等。

　　答：公司将不绝专心于汽车上下逛资产链交易拓展，晋升一体化归纳任职技能。公司将以调动后的整车工作部、邦际工作部、新能源工作部为重点，修筑和平、高效、便捷的众主意汽车物流归纳任职汇集为根基，褂讪发扬整车物流交易，晉升任職技能，延續開采墟市；借助邦産汽車品牌正在環球鴻溝一直晉升的逐鹿职位拓展互助方，巩固邦际交易运营技能；以新能源交易为出力点，借助物流企业相连上下逛的上风，兼顾控股股东永世集团正在汽车资产链的雄厚资源，为新能源汽车上下逛资产链客户供给物流、仓储、体验、交付、充换电、动力电池接纳及逆向物流等归纳性任职，修筑新能源汽车后墟市资产链;

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